17/06/17 : Ou il est question de poids...

Ayant fait la liste des dimensions des pièces dont j'allais avoir besoin pour faire la structure, j'allais passer une commande (tout du moins faire un devis pour le moment) sur un site qui fait de la découpe sur mesure.

Tout allait bien, jusqu'à ce que je remarque que le poids des pièces était unitaire... Et là... j'ai été pris d'un accès d'angoisse... toutes ces pièces additionnées avec leur quantités ont un poids total de 37.72Kg !
Et là, c'est la galère, car avec les 23kg du Typhoon on dépasse les 60.72kg pour une flottabilité de... 58.8kg ! ! !

Et je n'ai même ajouté le poids des pompes et des autres matos...

Donc là.... c'est la galère !

Il faut dramatiquement que je trouve une solution pour gagner du poids sans augmenter le gabarit total du dock ! 

Bon finalement, après avoir revue les dimensions et les épaisseurs...

J'arrive avec un léger déficit et seulement 6L à ballaster au lieu de de 7.35L avec le Typoon soit 1.8 mm de moins que prévu pour la ligne de flottaison, c'est pas dramatique.

ATTENTION : les 6 litres de ballast sont nécessaire pour faire plonger le dock avec une charge utile de 23Kg, sans la charge, il faut ballaster... 6L + 23L soit 29L !

par ailleurs, j'ai pris un peu de marge avec le Typhoon, en effet son poids en plongée est de 22.6Kg (Selon Engel). 


 

18/06/2017 : Structures...

J'ai affiné certaines dimensions des pièces par rapport à hier, cela m'a permis aussi de consolider le concept.

Sur l'image, on voit un rectangle gris qui correspond à la dimension d'une des entretoise qui support le pont. Ce volume déterminé par ces couples sera complètement étanche. Il sera traversé par des tuyaux qui serviront à faire la compensation entre les deux ballasts.

Chaque ballasts a une capacité maximal de 25.5 litres, ce qui est amplement suffisant pour faire descendre le dock à la position voulue !

Maintenant que l'ensemble des dimensions de la superstructure sont quasiment définis de façon certaines, j'ai commencer à ajouter les détails. Sur celle vue on peu apercevoir un montage de 3 pneus de guidage de part et d'autres du dock afin de faciliter le guidage du modèle sans que celui-ci se retrouve dans une position un peu trop "intime" avec les murs du dock !

Voilà, ce que le projet est à ce stade, il reste encore quelques détails à ajouter sur cette vue...