Wis n'ha Ténebris

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Mon Logo, Wis n'ha Ténébris.

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Ici, je ne parle que des activités qui ne sont pas ou ne sont plus des activités professionnelles. Donc vous êtes bien en présence d'un site perso ou les thématiques tournent autour de certaines activités que je pratique avec plus ou moins de bonheur !
Laissez-vous guider au fil de ces pages dans un univers unique, une partie de moi !

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Convoi de la CIWL en gare...
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Modélisme
Modélisme : Sous-marin
K-150 Tomsk - Sous-marin Radiocommandé
K-150 Tomsk - Sous-marin Radiocommandé

Avant de continuer le chantier de la coque étanche, finition de l'arrière (propulsion, safran, queue de castor) sous la ligne de flotaison.

Donc : Sinto- party !!!!!!!!!!!!!!!!!

Pas mal de petit défauts et de petites bulles, donc application généreuse de synto de finition mono-composant. Après il faudra poncer...

http://www.subressources.net/ImagesRotators/Vig/TK-17/TK-17_-(243).jpg

Petit défaut à l'entrée des tuyères, j'en avais tellement marre de faire du sintofer et du ponçage que j'avais laissé ce chantier en suspend...

http://www.subressources.net/ImagesRotators/Vig/TK-17/TK-17_-(244).jpg

Corrections de linéarité des barres de plongée, et correction sur la pente de la queue de castor...

http://www.subressources.net/ImagesRotators/Vig/TK-17/TK-17_-(245).jpg

Pas mal de correction sur cette vue, après il va y avoir un gros boulot de ponçage...

http://www.subressources.net/ImagesRotators/Vig/TK-17/TK-17_-(246).jpg

J'attaquerai le ponçage après 6H de séchage, j'ai remarqué que le sinto gris, au plus il a bien séché, au plus son ponçage est facile !

Il reste aussi à corriger l'arrête de la queue de castor qui n'est pas parallèle au barres de plongée, et corriger la pente de celle-ci. Une fois ces travaux terminés, il n'y aura plus d'interventions sur l'extrémité arrière du sous-marin à part le rajout des deux extrémités des ALR.

Voilà pour aujourd'hui !